本公司生产的“百汇”牌手动式密集架系列产品经国家办公用品设备质量监督检验中心检验合格。各项指标均符合中华人民共和国GB/T13667.3-2003手动密集架国家标准和DA/T7-92国家档案局手动密集架行业要求。所用钢板有上海宝钢生产的钢板。热轧钢板符合GB710-91碳素结构钢热轧钢板技术条件；冷轧钢板符合GB11253-89碳素钢结构钢薄钢板技术条件。产品表面处理及质量符合GB6807-86钢铁工件涂前磷化处理技术条件的国家标准。

一、工艺流程

产品成型，其生产顺序如下：

1、剪板机裁剪下料；

2、冲压机钢模切角、打孔；

3、折弯机对拼装料折弯成型；

4、点焊、氧焊拼装焊接完后初品成型；

5、产品喷塑前严格进行酸洗、磷化等九道工序防腐处理；

6、热固性粉末静电喷涂，200℃高温固化；

7、成品检验，包装入库；

8、产品出库、运输、安装调试、验收。

二、材料标准及厚度

1、用材标准：

所用钢板采用上海宝钢生产的钢板。冷轧钢板标准为GB11253，热轧钢板标准为GB710-91的国家标准。

2、材料厚度（也可根据客户要求）：

三、款式结构

双柱式密集架由轨道、底盘、立柱、搁板、挂板、顶板、侧板、门板、传动装置、防倾倒、防震制动、缓冲密封装置组成。侧板面为凹型，整体装饰，边角为圆弧型，外观更具立体感，线条更流畅，更显豪华。底架为分段组合式，加工精度高，具有对接互换性，便于运输和安装，并设有防倾倒装置，防止架体倾倒。路轨采用20*20(mm)45#不锈钢方钢，路轨顶端设有限位装置，防止底盘脱轨。路轨保护板采用3.0mm热轧钢板，轨盒宽95mm，单折边镀锌处理，背面焊接，使之在承重2000KG时不变型。搁板（AB双面）均衡载重超过80KG,搁板采用三折弯工艺，增大其承载能力，层板与固定型孔<2.0mm。搁板采用整体板材，层间距可任意调整，门板采用豪华门结构。

四、传动机构

1、手   柄：采用方向盘式摇把。造型美观大方，手感舒适。

2、传动系统：双向超越离合器结构，采用三分力、三变速、中间驱动方式。自由挂档脱落装置；链轮为机械精加工而成，经锻压加工成型，回火去除应力，加工车、滚点、插键槽、去毛齿、齿部经高频淬火HRC60-62。链条采用摩托车专用链条Φ8.5，节距12.7，G12420带短滚珠链。滚轮采用灰铸铁制造；中轴和短轴采用Φ20mm45#冷拉实心圆钢；底盘轴承安装采用P204E级双排向心球轴承，精密度高，方向灵活，材料质量好，耐压与耐磨性能好，具有中心直线度，使架体滑稳，性能达到和超过国家标准，即可单列移动也可多列同时移动。

五、制动装置

每列均装有刹车制动装置，使之做到每一列均可锁定，查阅资料和存放文件时，存取更安全；每一组合团体均装有总锁装置，使之做到每个组合团体都可锁定，门面装有扣拉式方形锁，防盗能力更强，保密程度更高。

六、密封装置

每列的接触面均有缓冲及密封装置，由磁性极强的电冰箱吸条橡胶密封条组成。顶部有防尘板，每列架体上方安装防尘压条。底部有防鼠板，合拢后无缝隙，因而具有良好的防尘、防鼠、防火、防潮等功能。

七、前期处理及表面处理

1、前期处理：采用乳化剂和碱性助洗脱脂剂脱脂、磷酸除锈、锌系薄膜磷化、钝化。前期处理原料采用中国涂装前处理行业高新技术企业阿克苏·诺贝尔氧树脂粉体涂料。其工艺过程如下：55℃-65℃热水脱脂——冷水清洗——除锈——冷水清洗——中和——表调——35℃-45℃磷化——冷水清洗——55℃-65℃热钝化——烘干。

2、表面处理：所有工部件的表面处理必须是热固性粉末喷涂，然后200℃高温固化成品。热固性粉末由阿克苏·诺贝尔生产的NOBEL聚脂与环氧型混合涂料提供，具体情况详见证书。颜色由用户选定。

3、涂膜技术标准：

光泽测定：60%镜面反射率，测定40°+5%；

涂膜硬度：中华牌铅笔≥2H试验合格；

耐冲击力：冲击试验1/2″*500g>30cm正面冲击，涂膜无裂纹、皱纹及剥落现象；

涂膜厚度：60-70ｕm；

涂膜附着力：划格法试验，不剥落，达到1级标准；

耐腐蚀试验：盐雾试验48小时，涂膜无脱落现象。

八、制造要求

1、凡需焊接的部位焊接牢固，焊点均匀，焊痕高度不大于1mm，焊点间距控制在100mm以内。焊痕表面波纹平整，无焊焦、焊穿等现象。

2、冲压件平整无毛刺，无裂痕，冲压尺寸的误差控制在+2.0mm之内。

3、折弯到位，以工件折弯所需角度，其邻边垂直度、平行度控制在≤1.5mm内。

4、涂层表面平整光滑，色泽均匀一致，无流挂、起粒、皱皮、露底、剥落、伤痕等外观缺陷。

5、载重性能要求

① 搁板载重：单面搁板上均匀载重40kg，双面为80kg，大挠度为3mm，24h卸载后，无裂纹，不变形。

② 全负载载重：每标准节在全负载（每块单面搁板均匀载重40kg）的情况下，架体、立柱无有明显变形，架体不产生倾倒现象。

③ 载重运行：在全负载的情况下，各列密集架在手动操纵下，都运行自如，无阻滞现象。每标准节手动摇力不小于11.8N(每列密集架的手柄摇力为：11.8N*标准节数)。

④ 载重稳定性：在受全部载荷二十分之一外力（沿X、Y轴两个方向的水平外力）的作用反复100次后，取消外力，架体所产生的倾斜不大于总高的百分之一。支架、立柱无明显变形。

九、安装要求

1、各部安装应牢固，没有松动现象，各结构件和架体无明显变形，架体无倾斜现象。每标准节组合后外型尺寸（长、宽、高）的极限偏差为正负2mm。

2、标准架组装后，侧面板与中腰带的对缝处的间隙不大于2mm。

3、门缝间隙在安装保障的前提下，均匀一致在1-2mm之间。

4、导轨安装后，单根导轨的直线度不大于1.0mm/m。5m中不大于2.0mm。两根导轨水平高度偏差不大于1.0mm/m。两根导轨宽度之间的平行度偏差不大于2.0mm/m，全长不大于2.0mm，导轨对接处高低差不大于0.3mm，架体移动时与轨道保持90度。